Nieuws

Denk na over hoe u van parkeren iets leuks kunt maken. Creëer bijvoorbeeld een unieke eerste indruk voor uw gasten. Stuur ze een e-mailuitnodiging met e-ticketboeking zodat het bezoek een soepele en stressvrije ervaring zal zijn. Hoe werkt het? o Gasten (of personeel, vaste huurders etc.) ontvangen een e-ticket en routebeschrijving per e-mail; o Bij de slagboom bieden de gast het e-ticket aan (op smartphone of papier) bij...

Annabel (28) receptioniste: ALLES VOOR EEN GLIMLACH Annabel werkt sinds 4 jaar als receptioniste. Ze geniet ervan om mensen blij te maken. Met een professionele glimlach en snelle service. In piekuren is dat een hele kunst. Iedereen wil gelijktijdig inchecken, de telefoon rinkelt onafgebroken en mensen willen veilig parkeren achter de slagboom. Gelukkig gaat dat laatste geheel automatisch. Want gasten reserveren bij hun boeking meteen een...

Drive-ins van fastfoodrestaurants zorgen voor veel zwerfafval. Rotterdam is er flauw van. ‘Zet op elke verpakking het kenteken van de auto’, klonk het hier pas. Dat idee is niet nieuw: het bedrijf Parkingware in Gieterveen heeft er een geautomatiseerd systeem voor op de plank liggen. ‘Zet in elke McDrive het kenteken van de auto op de verpakkingen die de klant meekrijgt! Zul je zien: binnen de...

Het woord van 2018 "laadpaalklever" kunnen we weer vergeten in 2019 als het aan Parkingware ligt. Wij willen laadpunten slim maken waardoor het verplaatsen van een voertuig niet meer nodig is. Dit is het artikel waarin staat dat 'laadpaalklevers' moeten boeten: https://www.parkeer24.nl/nieuws/281118/laadpaalklevers-moeten-boeten Maar 'laadpaalklevers' zijn klanten, die geeft je geen boete maar een klantvriendelijke oplossing. Het begint met nadenken over een goede oplossing voor iedereen die wil parkeren...

Laadpaalklevers zijn klanten, die geeft je geen boete maar een klantvriendelijke oplossing. Stop met overal laadpalen in de stad en start met laadpleinen. Verspreid de laadpleinen strategisch in de stad. Zet meerdere laadpunten parallel op 1 aansluiting. Verplaats geen EV maar schakel de volgende EV in de wachtrij in als de vorige vol is of het max heeft bereikt. Dat is de klant een oplossing bieden...

Wanneer u nu een 22 kW laadstation op een 3x32A groep heeft kunt u deze voor 26 slimme laadpunten vervangen. Vaak plugt iemand smorgens in en houdt een groot deel van de dag de laadpaal bezet, zonder te laden. In plaats dan 1 auto vol in 2 uur, kunnen er ook 26 auto's geladen worden met de woon-werk-woon kilometers. Parkingware Powersharing verdeelt de beschikbare energiecapaciteit dynamisch...

Er komen steeds meer elektrisch voertuigen (EV's) op de markt. Maar wat uw medewerkers straks die EV's bij uw bedrijf parkeren en willen opladen?  Hoe gaat u het efficiënt en duurzaam doen? Wat kost heten hoe zit het met terugverdientijd?  Laat uw oplaadpunten meegroeien met de vraag en zorg dat investering laag blijft. Klinkt simpel en dat is het ook met Powersharing (c) en Parkasol (c)...

Bouw een SlowNed bij uw bedrijf. U bespaart nu op de energierekening in uw bedijf en in de toekomst op de reiskostenvergoeding van uw medewerkers. Wij helpen u met de vergunning, subsidie, bouw en beheer....

Vaak krijg ik de vragen: "Hoeveel km rij je op een volle accu?" en "Hoelang duurt het opladen?". Het antwoord is 350 km omdat ik de kleinste 70 kW accu heb. Een uurtje bij de supercharger en de accu is vol. Vanuit het brandstof tanken begrijp ik deze vragen maar hier gaat het niet om. De vragen zou moeten zijn: "Hoeveel km rij je per dag?"...