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In addition to reserving parking spaces, you can also reserve energy for your electric car. You are assured of an available charging point at the destination. Of course with the requested energy to reach the next destination. For the owner of the parking location, it is a new revenue model or a way to achieve a shorter ROI.  I still haven't found what I'm looking for...

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Creemos que la palabra "aparcar" será reemplazada en el futuro por "cargar". El vehículo mismo hace la reserva (Internet de las cosas), se cargará sin contacto y la energía proviene del sol. En un futuro cercano, ya no conducirás 'justo después de la gasolinera', sino que cargarás tu auto donde estés. ¡Ya puede acercar este futuro construyendo su propia estación de carga solar sostenible! A continuación...

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Vi tror at ordet "parkering" vil bli erstattet i fremtiden ved "lading". Kjøretøyet selv gjør reservasjonen (Internet of Things), vil lade seg selv kontaktfritt og energien kommer fra solen. I denne nær fremtid vil du ikke lenger kjøre "bare forbi bensinstasjonen", men du vil lade bilen din hvor du er. Du kan allerede bringe denne fremtiden nærmere ved å bygge din egen bærekraftige solstasjon! Nedenfor kan...

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We believe that the word "parking" will be replaced in the future by "charging". The vehicle itself makes the reservation (Internet of Things), will charge itself contactlessly and the energy comes from the sun. In this near future you will no longer drive 'just past the petrol station', but you will charge your car where you are. You can already bring this future closer by building...

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Creemos que la palabra "estacionamiento" se reemplazará por "cargar" en el futuro. El vehículo mismo hace la reserva (Internet de las cosas), se cargará sin contacto y la energía proviene del sol. En un futuro cercano, ya no conducirás 'justo después de la gasolinera', sino que cargarás tu auto donde estés. ¡Ya puede acercar este futuro construyendo su propia estación de carga solar sostenible!...

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Vi tror at ordet parkering vil bli erstattet av lading i fremtiden. Kjøretøyet gjør reservasjonen selv, skal lade seg selv uten kontakt og energien kommer fra solen. I nær fremtid vil du ikke lenger kjøre "bare forbi bensinstasjonen", men du vil lade bilen din hvor du er. Du kan allerede bringe denne fremtiden nærmere ved å bygge din egen bærekraftige solstasjon! I denne...

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A menudo recibo las preguntas: "¿Cuántos kilómetros conduces con una batería llena?" y "¿Cuánto tiempo lleva cargar?". La respuesta es 350 km porque tengo la batería más pequeña de 70 kW. Una hora en el supercargador y la batería está llena. Desde la perspectiva del combustible entiendo estas preguntas, pero de eso no se trata. Las preguntas deberían ser: "¿Cuántos kilómetros recorre por día?" y "¿Cuándo...

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Jeg får ofte spørsmålene: "Hvor mange kilometer kjører du på et fullt batteri?" og "Hvor lang tid tar det å lade?". Svaret er 350 km fordi jeg har det minste 70 kW batteriet. En time på overladeren og batteriet er fullt. Fra drivstoffperspektiv forstår jeg disse spørsmålene, men dette er ikke hva det handler om. Spørsmålene skal være: "Hvor mange kilometer kjører du per dag?" og...

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I often get the questions: "How many kilometers do you drive on a full battery?" and "How long does it take to charge?". The answer is 350 km because I have the smallest 70 kW battery. An hour at the supercharger and the battery is full. From fuel perspective I understand these questions but this is not what it's about. The questions should be: "How many...

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Vaak krijg ik de vragen: "Hoeveel km rij je op een volle accu?" en "Hoelang duurt het opladen?". Het antwoord is 350 km omdat ik de kleinste 70 kW accu heb. Een uurtje bij de supercharger en de accu is vol. Vanuit het brandstof tanken begrijp ik deze vragen maar hier gaat het niet om. De vragen zou moeten zijn: "Hoeveel km rij je per dag?"...

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