Veel EV-rijders laten hun auto meerdere dagen achter op een luchthavenparkeerterrein. In theorie is dat een ideaal moment om te laden. In de praktijk ontbreekt vaak precies waar de reiziger behoefte aan heeft: zekerheid.

Niet alleen een laadpunt, maar een belofte

De klant wil weten dat de auto bij terugkomst voldoende geladen is. Dat vraagt om een andere aanpak dan direct laden zodra een voertuig wordt aangesloten.

laden op basis van verblijfsduur;
prioriteit bepalen aan de hand van vertrektijd;
bestaande netcapaciteit beter benutten;
lokale zonne-energie slim inzetten;
de gewenste laadstatus vooraf vastleggen.

Slim plannen binnen SPARC

Binnen SPARC onderzoeken we hoe airport parking voor EV-rijders slimmer, schaalbaarder en klantvriendelijker kan worden ingericht.

Voor een mogelijke pilot komen we graag in contact met een vooruitstrevende airport-parkinglocatie of mobiliteitspartner. Neem contact met ons op om de mogelijkheden te bespreken.